In questa pagina potrete trovare i rotabili ai quali ho lavorato, con foto intermedie dei lavori e descrizioni. I rotabili ai quali lavoro sono di tipo “vapore vivo” nelle scale 7″ 1/4 e 5″. In questa categoria rientrano anche gli accessori per vapore vivo a “almanacchi” ferroviari in scala.
L’idea Perchè mai costruire un tachigrafo in scala? Bhe, il motivo è semplice, mi piacciono sia l’elettronica che il modellismo! Come già accennato nel post delle lanterne di coda in scala 1:4 quello che secondo me rende l’hobby del model engineering davvero bello è la possibilità di imitare il più… Leggi tutto »Tachigrafo FS in scala
Perché un cisterna a tre assi? Qualche settimana fa ho deciso di voler fare un po’ di esperienza con il CAD in modellazione 3D, ed ho quindi pensato di cimentarmi nella progettazione di un vagone cisterna a tre assi. L’idea di tale tipo di rotabile deriva dal fatto che amo… Leggi tutto »Carro cisterna tre assi
Tender 7″ 1/4 di Alessio Spachtholz Restauro integrale Sono felice di annunciare a tutti che adesso anche io ho una bellissima macchina a vapore! Ho acquistato questa macchina per potermi fare le ossa nella meccanica, per magari poi un giorno progettarne una mia. Il punto è che il tender di… Leggi tutto »Tender R302 FS
In questo articolo verranno mano a mano pubblicati disegni tecnici e misure generali delle scale vapore vivo. SMEE Per i seguenti disegni e tabelle si ringraziano i sig.ri Francesco e Amelio.
In questo articolo verranno mano a mano pubblicati disegni tecnici, manuali ed aneddoti sul gruppo R302. Ai comandi delle R.302 Il merci a vapore Castelvetrano-Sciacca
Automotore 7″ 1/4 di Aldo Farneti restauro integrale Prima Del restauro Questo automotore è stato portato nella mia officina per un ri-cablaggio dell’impianto elettrico, ma le cose sono andate decisamente complicandosi. Appena iniziata la fase di smontaggio, mi sono accorto che per poter rimuovere completamente l’impianto preesistente ero costretto allo… Leggi tutto »Automotore da Manovra inglese
L’idea Se devo essere onesto la cosa che mi ha sempre affascinato maggiormente delle ferrovie sono le procedure di sicurezza ed il loro modo di operare. questo non vuol dire che non mi piacciano i rotabili, anzi! Il punto sta nel fatto che ciò che veramente distingue una ferrovia da… Leggi tutto »Lanterne di coda FS in scala 1:4
Automotore FS 208 in 7″ 1/4 di Francesco Dogna restauro impianto elettrico Prima Del restauro Prima di lavorare a questo rotabile l’impianto elettrico soffriva di falsi contatti che ne disinserivano la trazione, anche se solo per pochi istanti. Nonostante ciò il maggiore problema erano il disordine ed i connettori di… Leggi tutto »Automotore Sogliola FS 208
Carro 7″ 1/4 di Alessio Spachtholz Restauro integrale Prima Del restauro Prima di entrare nella mia officina questo rotabile era un locomotore tre assi, motivo probabile dell’insolita forma a punta. Oltre a ciò mancavano gli assi e la carpenteria era incompleta ed ossidata, nonostante fossero ancora presenti i fissaggi a… Leggi tutto »Carro pianale “Steelscrap”
Carro 7″ 1/4 di Alessio Spachtholz Restauro integrale Prima Del restauro Come si può vedere il carro inizialmente aveva un colore grigio, sotto il quale si poteva ancora osservare del verde. Il fondo del carro era realizzato con uno zerbino al metro in gomma panna e le condizioni generali non… Leggi tutto »Carro a sponde in legno